База Знаний

Интеграция с NozzleCrocodile

NozzleCrocodile применяется в системах транспортной телематики для контроля расхода бензина и газа, потребляемого двигателем. Данный прибор считывает количество и время открытия форсунки двигателя и преобразовывает их в нормированные импульсы, число которых пропорционально объему израсходованного топлива. Подключается к управляющему проводу форсунки и к земле (плюсу, если управление замыкается на землю). Считывание сигналов происходит без электрического контакта с проводами управления форсункой. Таким образом не происходит вмешательства в электронные системы автомобиля. Подключение можно производить бесконтактно под капотом. Если перепутать провода, то светодиод на корпусе должен моргать с частотой, пропорциональной оборотам двигателя. Область применения NozzleCrocodile – малый коммерческий транспорт: легковые автомобили, небольшие пассажирские, грузовые и грузопассажирские автомобили, т.е. техника, на которой не могут быть применены проточные расходомеры топлива DFM в силу ограниченности подкапотного пространства.

Особенности Nozzle Crocodile:

питание от бортовой сети ТС – не требуется использование дополнительных устройств (блоков питания);
бесконтактное считывание сигналов без нарушения целостности изоляции проводов и воздействия на электронное и электрическое оборудование автомобиля;
простота установки и эксплуатации;
наличие световой индикации режимов работы;
работа без предварительной настройки;
совместим с любыми GPS/ГЛОНАСС терминалами мониторинга транспорта, имеющими вход для импульсных расходомеров топлива;
сертифицирован по европейским стандартам электромагнитной безопасности при установке на транспортные средства (E-mark);
имеет сертификат соответствия требованиям техрегламента о безопасности колесных транспортных средств РСТ.

Подключение NozzleCrocodile:

Рисунок 1 – Схема подключения NozzleCrocodile
Характеристики выходного сигнала:

Рисунок 2 – Характеристики выходного сигнала

Совместные испытания MT-600 и NozzleCrocodile производились на транспортном средстве ГАЗ 31105 (Волга). Протокол совместных испытаний MT-600 и NozzleCrocodile, а также методику калибровки данного датчика, можно увидеть в документе: http://portal.scout-gps.ru/?do=documents_item&id=562.

Категории: Дополнительное оборудование | Интеграция

Это нравится:1 Да/0 Нет

Теги: NozzleCrocodile | интеграция | Интеграция | интеграция с NozzleCrocodile | Nozzle Crocodile

Уважаемые партнеры ГК СКАУТ.
Для доступа к Базе Знаний пожалуйста авторизируйтесь на ресурсе СКАУТ-Университет.

В качестве логина используйте свой электронный ящик, а в качестве пароля используйте пароль для доступа к ресурсам СКАУТ-Сайт и СКАУТ-Форум. Если вы не знаете или забыли свой пароль, то вы можете восстановить пароль здесь.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня

Забыли свой пароль?