PetrolX (1)
SPF (6)
Автономные терминалы (3)
Быстрый старт (25)
Дополнительное оборудование (12)
Интеграция (74)
Коммерческие вопросы (7)
Лицензирование (6)
МТ-500 Series (2)
МТ-600 (65)
МТ-700 (59)
Описание протоколов (1)
Организационная информация (3)
Отчеты (40)
Ошибки ПО СКАУТ (4)
Прочее (10)
Решения (25)
СКАУТ 365 (2)
СКАУТ-Менеджер (27)
СКАУТ-Навигатор (8)
СКАУТ-Онлайн (10)
СКАУТ-Сервер 3.5 (23)
СКАУТ-Студио (63)
СКАУТ-Трекер (5)
СКАУТ-Эксплорер 3.5 (99)
СКАУТ-Ядро (4)
Стороннее навигационное оборудование (7)
Тахографы (2)
Техническая поддержка (4)
Влияние теплового расширения бака на показания датчика уровня топлива (ДУТ)
Симптомы
На автомобиле Шанкси (Shaanxi) китайского производства с топливным баком 250 л наблюдалась загадочная проблема.
При заправке ДУТ показывал на 20 л меньше, чем было фактически залито в бак. Замена ДУТ и перетарировка не помогали. При этом за ночь уровень топлива по ДУТ медленно поднимался на те же 20 л. То есть к утру фактический уровень топлива и уровень топлива по ДУТ начинали совпадать.
Причина
Оказалось, что алюминиевый бак (герметично закрытый) за день нагревался и расширялся (объем увеличивался на 20л.), а за ночь сужался до первоначального размера (при котором была произведена тарировка).
Уважаемые партнеры ГК СКАУТ.
Для доступа к Базе Знаний пожалуйста авторизируйтесь на ресурсе СКАУТ-Университет.
Для доступа к Базе Знаний пожалуйста авторизируйтесь на ресурсе СКАУТ-Университет.
В качестве логина используйте свой электронный ящик, а в качестве пароля используйте пароль для доступа к ресурсам СКАУТ-Сайт и СКАУТ-Форум. Если вы не знаете или забыли свой пароль, то вы можете восстановить пароль здесь.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.