Технические характеристики датчика PetrolX независимо от исполнения : Параметр Требования Напряжение питания, В 7…50 Ток потребления, мА 15 Потребляемая мощность, Вт 0,4 Габаритные размеры, мм, не более 73x80x(L+40) Масса, кг, не более 0,5 (L=700мм); 0,6(L=1000мм); 0,75(L= 1500мм); 0,85(L=2000мм); 1,1 (L=3000мм) Диапазон частоты на частотном выходе, Гц 10...10000 Условия эксплуатации Температура окружающей среды,°С Относительная влажность при температуре 25°С −40 до +85°С; 30-80% Степень...

Обучающее видео по монтажу и настройке ДУТ доступно по ссылке . Общие указания Монтаж осуществляется лицами, прошедшими специальное обучение и ознакомленными с эксплуатационной ...

... так же требования нормативной документации для данного вида техники. Перед началом монтажных работ обязательно проверить комплектность ДУТ. Произвести его осмотр на наличие/отсутствие повреждений. Необходимые материалы и приспособления для монтажа приведены в таблице 1. Таблица ...

... клеммой шины заземления не должно превышать 0,1 Ом. Подключение одного цифрового датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20230 В случае установки одного ДУТ, в настройках УНУ Omnicomm следует установить следующие значения: Режим самостоятельной выдачи данных: без выдачи Сетевой адрес: 1 Скорость ...

Попробуем разобраться, что отличает ДУТ PetrolX от существующих на рынке аналогов. Преимущества можно сгруппировать следующим образом. Схемотехнические: Цифровой (ScoutNet/LLS) и частотный ...

[[Категория:Дополнительное оборудование]]Подключение одного цифрового датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20160 В случае установки одного ДУТ, в настройках УНУ Omnicomm следует установить следующие значения: Режим самостоятельной выдачи данных: без выдачи Сетевой адрес: 255 Скорость ...

Датчик уровня топлива PetrolX предназначен для работы от бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением 12 или 24 вольт. Встроенная защита от перенапряжения обеспечивает защиту терминала от типовых помех , возникающих в цепях питания автомобилей, длительностью до 400 мс и амплитудой до 200 вольт . Также встроенная схема защиты позволяет поддержать временную работу терминала при длительном повышении напряжения в бортовой сети до 50 вольт , в случае выхода из строя электропитающего оборудования...

... «залипание» показаний (уровень топлива внутри зонда при этом не меняется при изменение уровня в баке (Рисунок 2)). Рисунок 2 - Залипание показаний ДУТа [[Категория:Дополнительное оборудование]]

Схема расположения контактов разъёма ДУТ PetrolX представлена на рисунке 1. Рисунок 1 – Интерфейсный разъем датчика уровня топлива PetrolX Описание цветовой схемы контактов приведено ...

... Внешний вид и состав датчика Рисунок 2. Внешний вид и информация на шильде   Рисунок 3. Общий вид датчика    Рисунок 4. Заглушка для калибровки ДУТ [[Комплектность датчика уровня топлива PetrolX|<<Назад]]                                            [[Руководство по эксплуатации датчика ...

Порты подключения внешних устройств: Частотный выход, шт. ............................................... 1 Порт RS-485 (ScoutNet/LLS), шт. ................................. 1 [[Технические характеристики датчика уровня топлива PetrolX|<<Назад]]                                                                [[Руководство по эксплуатации датчика уровня топлива PetrolX|К оглавлению]]                                                                [[Комплектность датчика уровня топлива PetrolX|Далее>>]]

... сутками . Берутся оригинальные данные и делается нахлёст в 0,5 суток вперед и назад. Минусы такого подхода в том, что если подключено два ДУТ и данные передаются не одновременно, и от одного из двух датчиков не поступало с 12:00 предыдущего дня, то при построении отчета за понедельник ...

... терминала, без предварительного уведомления. Рисунок 1. Датчик уровня топлива PetrolX Основные сведения Датчик уровня топлива PetrolX(далее −ДУТ) предназначен для определения уровня топлива в баке транспортных средств. Виды топлива, в которых работает ДУТ: Различные марки бензинов; ...

Датчик уровня топлива PetrolX.............................1 шт. Паспорт...................................................1 шт. Руководство по эксплуатации (допускается одно на партию)..1 шт. Упаковка .................................................1 шт. Монтажный комплект       Прокладка резиновая .................................1 шт.       Саморез.............................................4 шт.       Саморез пломбировочный..............................2 шт.       Саморез запасной.........

... резко изменять свой уровень (плескаться). Это поведение является штатной работой системы: поверхностная волна величиной 1,5 см при длине ДУТ 20 см и объеме бака в 60 литров будет приводить к колебанию топлива в 5 литров. Для бака, высотой до 70 см, в настройках порта для датчика Omnicomm ...

... возникновения. В частности, следует выяснить какой именно период приводит к ошибке, проанализировать что там не так: может оказаться, что с ДУТ поступают значения, большие, чем были заполнены при калибровке (часто наблюдается при деформации бака). [[Категория:Ошибки ПО СКАУТ]]

... автомобиле Шанкси ( Shaanxi ) китайского производства с топливным баком 250 л наблюдалась загадочная проблема.   [Файл:шанкси.jpg] При заправке ДУТ показывал на 20 л меньше, чем было фактически залито в бак. Замена ДУТ и перетарировка не помогали. При этом за ночь уровень топлива по ДУТ ...

[[Категория:Дополнительное оборудование]] Симптомы Через год после установки ДУТ Omnicomm 20310 начались проблемы : сначала ДУТ показывал постоянно полный бак - его замыкала вода на дне бака, а потом вообще некорректные данные....

Сортировать по релевантности | Отсортировано по дате