База Знаний

Схема 9. Подключение сигнала оборотов двигателя к МТ-600

Рисунок 1 - Схема подключения сигналов оборотов двигателя

При использовании в качестве датчика оборотов двигателя специального частотного выхода автомобильного генератора (клемма W) необходимо устанавливать на данную линию дополнительный ограничитель напряжения (супрессор) с дополнительным предохранителем (или дополнительным резистором).
Данный выход генератора является силовым и экспериментально определено, что в моменты коммутации на данном выходе возникают скачки напряжения до +300 В.
Подключение напрямую, без использования ограничителя напряжения может привести к выходу порта и/или терминала из строя.

Аналогичную схему необходимо использовать при подключении частотных портов P4…P7 к датчикам на основе соленоидов (катушек), например форсункам или индуктивным размыкателям, способным при коммутации генерировать электромагнитную помеху более 100В.

<<Назад Перейти к содержанию Далее>>

Категории: МТ-600

Это нравится:1 Да/0 Нет

Уважаемые партнеры ГК СКАУТ.
Для доступа к Базе Знаний пожалуйста авторизируйтесь на ресурсе СКАУТ-Университет.

В качестве логина используйте свой электронный ящик, а в качестве пароля используйте пароль для доступа к ресурсам СКАУТ-Сайт и СКАУТ-Форум. Если вы не знаете или забыли свой пароль, то вы можете восстановить пароль здесь.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня

Забыли свой пароль?