PetrolX (1)
SPF (6)
Автономные терминалы (3)
Быстрый старт (25)
Дополнительное оборудование (12)
Интеграция (74)
Коммерческие вопросы (7)
Лицензирование (6)
МТ-500 Series (2)
МТ-600 (65)
МТ-700 (59)
Описание протоколов (1)
Организационная информация (3)
Отчеты (40)
Ошибки ПО СКАУТ (4)
Прочее (10)
Решения (25)
СКАУТ 365 (2)
СКАУТ-Менеджер (27)
СКАУТ-Навигатор (8)
СКАУТ-Онлайн (10)
СКАУТ-Сервер 3.5 (23)
СКАУТ-Студио (63)
СКАУТ-Трекер (5)
СКАУТ-Эксплорер 3.5 (99)
СКАУТ-Ядро (4)
Стороннее навигационное оборудование (7)
Тахографы (2)
Техническая поддержка (4)
Контроль бензовозов
Проблематика вопроса
Компании, которые заказывают перевозку нефтепродуктов, сталкиваются с проблемами при транспортировке топлива с нефтебазы до АЗС. Они хотят быть уверенными, что в момент перевозки обеспечивается сохранность топлива.Клиент
Компания-заказчик перевозки нефтепродуктов.Ключевые задачи
1. Пресечь воровство топлива из заливных горловин бензовоза:
2. Пресечь воровство топлива из сливных горловин:

3. Пресечь смешивание топлива (водитель бензовоза с целью скрытия воровства топлива может залить в емкость воду в объеме равному сворованному)
Решение
С помощью Системы СКАУТ можно контролировать открытие крышек заливных горловин вне нефтебаз и открытие крышек сливных горловин вне АЗС. В этом случае риски хищения могут быть только в зонах разрешенного залива и слива.Решение задачи клиента с помощью Системы СКАУТ состоит из 4 этапов:
- Монтаж оборудования на транспортное средство
- Настройка логических датчиков системы
- Добавление в систему информации о местоположении нефтебаз и АЗС
- Подготовка отчёта по датчикам
- Настройка уведомления о несанкционированном открытии крышек горловин
Настройка логического датчика
Для определения открытия крышки заливной горловины создаем универсальный датчик, в нем указываем датчик открытия горловины и указываем порог срабатывания датчика (0,5-1,2):
Для определения открытия крышки сливной горловины создаем универсальный датчик, в нем указываем датчик открытия горловины и указываем порог срабатывания датчика (0,5-1,2):

Для каждого подключенного датчика необходимо создать свой универсальный датчик.
Добавление в систему информации о местоположении нефтебаз и АЗС
Для того, чтобы отметить на карте нефтебазы и АЗС необходимо зайти в редактор геозон:
Создаем 2 новые группы геозон и называем их "АЗС" и "Нефтебазы":

В каждую группу необходимо добавить все нефтебазы и обслуживаемые АЗС, для этого:
- в меню редактора геозон создаем новую полигональную геозону;
- рисуем ее на карте. Для завершения рисования геозоны необходимо нажать правую кнопку мыши;
- в правой части экрана меняем название геозоны;
- после завершения отрисовки всех геозон нажимаем сохранить.

Подробная инструкция по созданию новых геозон доступна в Базе Знаний по ссылке
Подготовка Отчёта по датчикам
Чтобы понять, сколько было несанкционированных открытий крышек заливных и сливных горловин, где и когда они совершались, необходимо построить специальный отчёт. Для этого в Мастере отчётов выбираем Отчёт по датчикам:
Затем указываем название отчёта и выбираем созданные ранее универсальные датчики. В настройках отображения событий оставляем галочку Отображать события Вкл/в диапазоне. В выборе таблиц отчета оставляем итоговые данные за период и за период по геозонам, а также таблицу состояния датчиков в течение периода:

В Учёте геозон выбираем созданные ранее геозоны с разрешёнными местами заправки и сливов топлива:

Строим отчёт. Для удобства восприятия отчёт структурирован и позволяет определить следующее:
- В таблице Итоговые данные за период показано общее фактическое количество загрузок и разгрузок и их длительность.
- В таблице Итоговые данные за период по геозонам отображены факты загрузок и разгрузок топлива с указанием длительности и геозон, в которых работали бензовозы. Факты заправок и сливов, зафиксированные в неразрешённых местах, выносятся в нижнюю часть таблицы и подкрашиваются красным цветом.
- В завершающей таблице отчёта Состояние датчиков в течение периода отображается подробный листинг всех заправок/сливов с указанием точного времени и адреса. Если данный адрес входит в какую-либо из выбранных геозон, то в скобках также указывается геозона.

Настройка уведомления
Оперативно отреагировать на очередное нарушение позволит система уведомлений. Ответственные и контролирующие лица будут их получать на электронную почту.Для создания уведомления выбираем соответствующий модуль в "СКАУТ-Студио":

В мастере указываем тип датчика "Срабатывание универсального датчика", создаем название уведомления - например, "Открытие крышек заливных горловин вне нефтебаз":

Выбираем из списка транспортные средства, у которых создан такой универсальный датчик и по которым мы хотим получать уведомления на почту. В разделе "Параметры" в настройках "По типу" оставляем пустым ("не фильтровать"), а в фильтре "Названия" указываем название универсального датчика. В нашем случае это будет "Состояние крышки заливной горловины".
В настройке геозон выбираем настройку "вне выбранных геозон", ниже указываем группу геозон "Нефтебазы":

В шаблоне сообщения добавляем информацию об объекте и меняем текст:

Добавляем в получатели почтовые адреса заинтересованных лиц.
Пример уведомления по созданному шаблону:

Аналогично настраиваем уведомление для открытия крышки сливных горловин вне АЗС.

Для доступа к Базе Знаний пожалуйста авторизируйтесь на ресурсе СКАУТ-Университет.
В качестве логина используйте свой электронный ящик, а в качестве пароля используйте пароль для доступа к ресурсам СКАУТ-Сайт и СКАУТ-Форум. Если вы не знаете или забыли свой пароль, то вы можете восстановить пароль здесь.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.