PetrolX (1)
SPF (6)
Автономные терминалы (3)
Быстрый старт (25)
Дополнительное оборудование (12)
Интеграция (74)
Коммерческие вопросы (7)
Лицензирование (6)
МТ-500 Series (2)
МТ-600 (65)
МТ-700 (59)
Описание протоколов (1)
Организационная информация (3)
Отчеты (40)
Ошибки ПО СКАУТ (4)
Прочее (10)
Решения (25)
СКАУТ 365 (2)
СКАУТ-Менеджер (27)
СКАУТ-Навигатор (8)
СКАУТ-Онлайн (10)
СКАУТ-Сервер 3.5 (23)
СКАУТ-Студио (63)
СКАУТ-Трекер (5)
СКАУТ-Эксплорер 3.5 (99)
СКАУТ-Ядро (4)
Стороннее навигационное оборудование (7)
Тахографы (2)
Техническая поддержка (4)
Глоссарий предметной области. СПИК
1. СКАУТ-Платформа – это комплексный продукт, состоящий из оборудования и программного обеспечения, предназначенный для сокращения затрат и повышения эффективности работы корпоративных автопарков. Решение СКАУТ обеспечивает определение местоположения и контроль транспорта при помощи систем GPS/ГЛОНАСС и дополнительных датчиков, передачу этих данных через GPRS-канал и сеть Интернет, а также хранение, обработку и последующий анализ информации в специализированных программных решениях. Разработчиком, производителем и интегратором этого комплексного решения является группа компаний СКАУТ.
2. Принцип работы СКАУТ-Платформы. Установленный в автомобиле модуль мониторинга СКАУТ определяет собственные координаты по навигационным сигналам спутников ГЛОНАСС и GPS. Эти данные вместе с показателями датчиков передаются на сервер по GSM-сети. Диспетчеры работают с системой через программу СКАУТ-Студио или СКАУТ-Клик на любом компьютере, имеющем выход в Интернет.
3. Объект мониторинга – это транспортное средство, специальная техника или другой движущийся или стационарный объект, за которым ведется наблюдение при помощи ГЛОНАСС/GPS технологий спутникового мониторинга с целью получения реальных показателей эффективности его работы.
4. Терминал – аппаратная часть Системы мониторинга транспорта СКАУТ.
Рекомендуемая терминология – модуль мониторинга СКАУТ – это встроенный в бортовую сеть объекта мониторинга прибор, предназначенный для приёма и передачи информации о местонахождении, скорости, пробеге и некоторых режимах его работы. Модуль мониторинга содержит совмещённый ГЛОНАСС/GPS-приёмник, определяющий свои координаты, а также SIM-карту, с помощью которой он передаёт данные для хранения на СКАУТ-Ядро и их последующего использования в специальной диспетчерской программе СКАУТ-Студио или СКАУТ-Клик.
5. Онлайн данные – оперативная информация об объекте мониторинга. В режиме реального времени СКАУТ-Платформа позволяет отслеживать местоположение транспортного средства, его скорость и направление движения.
6. Отчеты – это сводные данные, предназначенные для просмотра истории и анализа работы объекта или группы объектов мониторинга. В диспетчерской программе СКАУТ-Студио для построения отчетов используется специальный Мастер отчетов, который позволяет обрабатывать информацию, полученную от объектов мониторинга за определённый период времени, и предоставлять её в удобном табличном виде.
7. Телеметрия - это техника измерений контролируемых параметров работы объекта мониторинга на расстоянии. Она позволяет получать данные об одном или группе ТС, удалённых от пункта управления. При помощи телеметрии СКАУТ-Платформой осуществляется доставка и обработка оперативных данных о работе контролируемых транспортных средств.
8. Датчик – устройство, преобразующее измеряемую величину в сигнал для последующей передачи и регистрации определённой информации о состоянии объекта мониторинга. Основные датчики, которые применяются в СКАУТ-Платформе: датчик уровня топлива, датчик направления движения механизмов, температурный датчик, датчик наличия пассажира и другие.
9. Статистика – особым образом обработанная аналитическая информация, которую генерирует СКАУТ-Платформа. Содержит данные, позволяющие определить характер передвижения объекта мониторинга. Статистики отражают его конкретный аспект работы. Статистики используются при построении отчетов, треков и различных графиков. Статистики в СКАУТ-Платформе отдаются порциями. Каждая порция содержит статистику за один день.
10. Авторизация в СКАУТ-Платформе – это процесс идентификации пользователя в СКАУТ-Платформе.
11. Расширение – совокупность функционала для СКАУТ-Платформы.
2. Принцип работы СКАУТ-Платформы. Установленный в автомобиле модуль мониторинга СКАУТ определяет собственные координаты по навигационным сигналам спутников ГЛОНАСС и GPS. Эти данные вместе с показателями датчиков передаются на сервер по GSM-сети. Диспетчеры работают с системой через программу СКАУТ-Студио или СКАУТ-Клик на любом компьютере, имеющем выход в Интернет.
3. Объект мониторинга – это транспортное средство, специальная техника или другой движущийся или стационарный объект, за которым ведется наблюдение при помощи ГЛОНАСС/GPS технологий спутникового мониторинга с целью получения реальных показателей эффективности его работы.
4. Терминал – аппаратная часть Системы мониторинга транспорта СКАУТ.
Рекомендуемая терминология – модуль мониторинга СКАУТ – это встроенный в бортовую сеть объекта мониторинга прибор, предназначенный для приёма и передачи информации о местонахождении, скорости, пробеге и некоторых режимах его работы. Модуль мониторинга содержит совмещённый ГЛОНАСС/GPS-приёмник, определяющий свои координаты, а также SIM-карту, с помощью которой он передаёт данные для хранения на СКАУТ-Ядро и их последующего использования в специальной диспетчерской программе СКАУТ-Студио или СКАУТ-Клик.
5. Онлайн данные – оперативная информация об объекте мониторинга. В режиме реального времени СКАУТ-Платформа позволяет отслеживать местоположение транспортного средства, его скорость и направление движения.
6. Отчеты – это сводные данные, предназначенные для просмотра истории и анализа работы объекта или группы объектов мониторинга. В диспетчерской программе СКАУТ-Студио для построения отчетов используется специальный Мастер отчетов, который позволяет обрабатывать информацию, полученную от объектов мониторинга за определённый период времени, и предоставлять её в удобном табличном виде.
7. Телеметрия - это техника измерений контролируемых параметров работы объекта мониторинга на расстоянии. Она позволяет получать данные об одном или группе ТС, удалённых от пункта управления. При помощи телеметрии СКАУТ-Платформой осуществляется доставка и обработка оперативных данных о работе контролируемых транспортных средств.
8. Датчик – устройство, преобразующее измеряемую величину в сигнал для последующей передачи и регистрации определённой информации о состоянии объекта мониторинга. Основные датчики, которые применяются в СКАУТ-Платформе: датчик уровня топлива, датчик направления движения механизмов, температурный датчик, датчик наличия пассажира и другие.
9. Статистика – особым образом обработанная аналитическая информация, которую генерирует СКАУТ-Платформа. Содержит данные, позволяющие определить характер передвижения объекта мониторинга. Статистики отражают его конкретный аспект работы. Статистики используются при построении отчетов, треков и различных графиков. Статистики в СКАУТ-Платформе отдаются порциями. Каждая порция содержит статистику за один день.
10. Авторизация в СКАУТ-Платформе – это процесс идентификации пользователя в СКАУТ-Платформе.
11. Расширение – совокупность функционала для СКАУТ-Платформы.
12. СКАУТ-Ядро – продукт группы компаний СКАУТ, построенный на основе концепции модульности и расширяемости. Разработан в стеке технологий .NET Framework. СКАУТ-Ядро состоит из трех компонентов:
- Сервер приложений (СП) – узел, исполняющий задачи бизнес-логики системы.
- Терминальный шлюз (ТШ) – узел, отвечающий за прием сообщений от терминалов.
- Сервер телеметрии (CT) – узел, отвечающий за хранение данных телеметрии.
13. Отдельно выделяется Сервер лицензирования (СЛ) – узел внутри компании СКАУТ, реализующий политику лицензирования СКАУТ.
Используемые сокращения
ОМ – объект мониторинга.
ТД – текущие данные.
ТС – транспортное средство.
<<Назад К оглавлению Далее>>

Для доступа к Базе Знаний пожалуйста авторизируйтесь на ресурсе СКАУТ-Университет.
В качестве логина используйте свой электронный ящик, а в качестве пароля используйте пароль для доступа к ресурсам СКАУТ-Сайт и СКАУТ-Форум. Если вы не знаете или забыли свой пароль, то вы можете восстановить пароль здесь.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.
Также в Базе Знаний есть специальная статья, описывающая операцию по восстановлению пароля.